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Antoine Marie Jean-Baptiste Roger，圣埃克苏佩里伯爵，荣誉军团长。（加里玛画廊）
圣埃克苏佩里已订婚与姆勒结婚。路易丝·德·维尔莫林。由于坠机事故，他承诺他将放弃航空并找到一份办公室工作人员的工作。订婚结束，他回到飞行中。1926年，他加入了法国航空总公司(CGEA)，该公司于1927年成为法国航空的前身，在北非和南美洲成为法国航空的前身。
“邮件的运输、人声的运输、闪烁的图片的运输——在本世纪和其他世纪一样，我们的最高成就仍然只有一个目标，就是将人们团结在一起。”——安托万·德·圣埃克苏佩里，1939
他的第一本书《CourrierSud》于1929年出版。VoldeNuit（英文版：NightFlight）于1931年出版。他的自传《风沙星辰》于1939年出版，非常值得推荐。当他的朋友亨利·吉拉梅特（HenriGuillamet）在阿根廷门多萨以西约123英里（198公里）处的科迪勒拉德洛斯安第斯山脉（CordilleradelosAndes）下山，然后在接下来的五天里走出去时，圣埃克苏佩里写道：“拯救一个人的是迈出一步。然后又迈出了一步。
它总是相同的步骤，但你必须采取它。”—AntoinedeSaint-Exupéry，Terredeshommes（英文版：Wind,SandandStars），LewisGalantière法文翻译，HarcourtBrace&Company，纽约，第二章第37页
圣埃克苏佩里于1937年前往西班牙观察西班牙革命。他被自己的经历吓坏了。“战争不是冒险，”他写道。“这是一种病。”1939年，安托万·德·圣埃克苏佩里晋升为荣誉军团军官。第二次世界大战爆发后，圣埃克苏佩里重返空军部队服役，并在一个侦察中队飞行。