圣埃克办佩里的文字渗透着干净、纯粹的美感
圣埃克苏佩里不是第一个描写航空的作家却是第一个从航空探索人生与文明的作家
1927年春,他驾驶拉泰26、拉泰28和波泰兹25参与开辟了从法国图卢兹到非洲摩洛哥卡萨布兰卡和塞内加尔达喀尔的邮政航线,其间多次遇险。在耕耘蓝天的过程中,圣埃克苏佩里想了很多,从飞机上下来后,他就伏在两个汽油桶驾着块木板搭成的桌子上,把思考的结果写下来,这时他像热爱飞行一样疯狂地爱上了写作。
1934年,他受雇于新改组的法国航空公司,因他扎实的文学功底,公司让他负责宣传业务。他将《南线邮航》改写成电影剧本。1935年年底,他自费驾机飞往西贡,试图以70小时打破纪录获取15万法郎的奖金。但由于飞机发生故障,圣埃克苏佩里迫降在埃及开罗附近荒无人烟的沙漠中,在绝望的情况下跋涉了5天5夜,才被一支骆驼商队救出。
飞行和从上帝视角观察人类的孤独感贯穿了圣埃克办佩里的文学作品
《小王子》问世以来,影响遍及全球每个角落,激励和抚慰了无数对纯洁、美好生活抱定信念,面对失意和厄运也不改初心的人。迄今为止,《小王子》被译成100种以上的文字广为流传,读者数量以“亿”计数。
20世纪90年代,声誉日隆的反法西斯英雄圣埃克苏佩里带着他的飞机和《小王子》登
为了纪念他,法国人直接把他印在了纸币上
人們只知道圣埃克苏佩里是写出《小王子》的文豪却不知道身为飞行员的他才是小王子真正的化身Le Petit Prince
《小王子》以一位飞行员的叙述开篇,讲述了小王子从自己星球出发前往地球的过程中,所经历的各种历险。
圣埃克苏佩里以小王子孩子式的眼光。透视出成人的空虚、盲目、愚妄和死板教条。用浅显天真的语言写出了人类的孤独寂寞、没有根基随风流浪的命运,也表达出他对金钱关系的批判,对真善美的讴歌。
圣埃克苏佩里创作《小王子》时已过不惑之年,几次人生大的起伏之后,他逐渐走向成熟。从空军退役后,无论是平淡无聊的推销员工作,还是开辟新航线的惊险刺激,无论是空中邮局繁重危险的飞行任务,还是几次与死神的失之交臂,都成了圣埃克苏佩里的宝贵人生财富。